Erot painevalujen ja takokappaleiden välillä:
1. Muottivalujen ja takokappaleiden (nestemäisten takomoiden) erottamisen merkitys:
⑴ Jotkut kiinalaiset väliorganisaatiot, mukaan lukien komponenttien ja kokonaisten osien valmistajat, tekevät varaosatilauksia ja etsivät sitten kotimaisia valmistajia valmistamaan niitä. Koska näiden kahden tyyppisten aihioiden tuotantoprosessit ovat erilaisia, myös niiden nykyiset markkinahinnat ovat erilaiset; jälkimmäisen hinta on yleensä korkeampi kuin edellisen. Jos näitä kahta aihiotyyppiä ei voida erottaa, painevalujen halvemman hinnan mainitseminen liiketoimintaa hyväksyttäessä johtaa liiketoiminnallisiin virheisiin, jotka vaikuttavat voittoihin tai jopa tappioihin.
⑵ Ammattimainen valu ja taonta valmistajat. Ne voivat hyväksyä liiketoiminnan olettaen, että jälkimmäinen on painevalua ja voidaan valmistaa perinteisillä painevaluprosesseilla. Painevalumuotin avaamisen jälkeen painevaluprosessilla valmistetuissa aihioissa on usein kutistumisonteloita, huokoisuutta tai pintavirheitä, mikä johtaa epäpäteviin aihioihin ja lopulta tarpeettomiin hävikkiin.
2. Suhde painevalu- ja taontaprosessien, nestemäisen taontamisen ja jatkuvan valu- ja taontaprosessien välillä:
Jatkuvan valun ja takomisen ydin on jatkuva valu ja taonta samassa muottisarjassa yhdellä koneella. Jatkuva valu ja taonta ei ole uusi prosessi; sen periaatteilla on pitkä historia. Tyypillisin ja yksinkertaisin jatkuva valu- ja taontaprosessi on tuttu nestemäinen taontaprosessi. Painevalu ja taonta on kuvaannollisesti sanottuna prosessi, jossa käytetään pitkälle automatisoituja erikoislaitteita nestemäisten takeiden tuottamiseen, joiden rakenteet ovat yhtä monimutkaiset kuin tavalliset painevalut. Tämän vuoksi painevalut ja tavalliset painevalut eivät ole helposti erotettavissa ulkonäöltään. Prosessi, jonka laatu on samanlainen kuin jatkuvalla valulla ja takomalla valmistetut aihiot, on "valaa-ja sitten-tako". Valu-niin-takoprosessi on hyvin yleinen: aihioiden valmistukseen tarvitaan kaksi muottisarjaa, joista toinen on tarkoitettu manuaaliseen tavalliseen metallimuottivaluun ja toinen tarkkuustakomiseen kitkapuristimella tai hydraulipuristimella.
3. Johdatus painevalu- ja taontaprosessiin:
Painevalu ja taonta on prosessi, joka suoritetaan erikoistuneella painevalu- ja taontakoneella. Sen perusprosessissa sula metalli valetaan ja täytetään muotin onteloon pienellä tai suurella nopeudella. Muotissa on liikkuvat ontelopinnat, ja painetta kohdistetaan sulan metallin jäähtyessä takoen aihion. Tämä prosessi eliminoi aihion kutistusontelot ja huokoisuusvirheet ja aikaansaa taotun, pirstoutunut raerakenne. Aihion yleiset mekaaniset ominaisuudet parantuvat merkittävästi. Lisäksi tällä prosessilla valmistetut aihiot saavuttavat luokan 7 (Ra1.6) pintakäsittelyn, joka on samanlainen kuin kylmäpursottamalla tai koneistamalla valmistetut pinnat, jotka osoittavat metallista kiiltoa. Siksi me kutsumme painevalua ja taontaa "rajamuovausprosessiksi", joka on lisäkehitys "ei-leikkauksellisten, vähämarginaalien muovausprosessien lisäksi". Toinen painevalun ja takomisen etu on se, että perinteisten valumateriaalien valmistuksen lisäksi se voi käyttää myös muokattuja metalliseoksia ja taontaseoksia valmistaakseen osia, joilla on erittäin monimutkainen rakenne. Näitä metalliseoslaatuja ovat: kovat alumiiniseokset, super-kovat alumiiniseokset ja taotut alumiiniseokset, kuten LY11, LY12, 6061, 6063, LYC, LD jne. Näiden materiaalien vetolujuus on lähes kaksi kertaa tavallisten valumetalliseosten vetolujuus suurempi, sillä autojen alumiinin ja rungon lujuuden merkitys on suurempi. iskunkestävyys.
4. Menetelmät näiden kahden tyyppisten aihioiden erottamiseksi toisistaan:
Pelkästään ulkonäön perusteella on vaikea erottaa näillä kahdella prosessilla valmistettuja aihioita. Jos näemme valmiin osan, sitä on vielä vaikeampi erottaa. Siksi voimme analysoida ja arvioida vain päinvastaisesta näkökulmasta: Ensinnäkin painevaletut osat ovat yleensä "rakenneosia", kun taas painevaletut taot ovat "toiminnallisia osia". "Rakenneosat" ja "toiminnalliset osat" ovat suhteellisia termejä. Jälkimmäisellä tarkoitetaan yleensä osia, joiden on kestettävä iskuja, korkeaa lämpötilaa, painetta, lujuutta (voimaa) ja jotka vaativat pintakäsittelyä (kuten anodisointia) ja lämpökäsittelyä (liuoksen vahvistaminen). Tyypillisiä tuotteita ovat moottorilohkot, pyörän navat, männät, kiertokanget, jarrukengät ja pneumaattiset tai hydrauliset venttiilirungot (kuten tavalliset kolmiasentoiset viisi{8}}tieventtiilit). Edellinen sisältää komponentteja, kuten auton ovien karmit, kojetaulut ja moottorin suojukset. Toiseksi se voidaan päätellä materiaalin koostumuksesta. Painevalut valmistetaan yleensä valuseoksista; muita metalliseoslaatuja valmistetaan usein painevalu- ja taontamenetelmillä. Kolmanneksi se voidaan päätellä aihion pintakäsittelyvaatimuksista. Esimerkiksi alumiinipainevalut sisältävät piitä ja painevaluprosessilla valmistettujen aihioiden ulkopinnalla on mikrohuokosia. Anodisoinnin jälkeen tämän materiaalin pinnalla on "mustia pisteitä". Siksi, jos aihio vaatii anodisoinnin, sitä ei valmisteta tavallisilla painevaluprosesseilla. Neljänneksi se voidaan päätellä metallografisesta rakenteesta. Painevalut ja painevalutaokset ovat metallografiassa helposti erotettavissa. Ensin mainitulla on dendriitti{19}}valurakenne, kun taas jälkimmäisellä on yhtenäinen, pirstoutunut rakeinen{20}}valurakenne.
5. Poista joitakin väärinkäsityksiä:
(1) Emme voi enää uskoa, että painevalun jälkeinen tyhjiötunkeutuminen voi ratkaista painevalujen kutistumisonteloita ja huokoisuusviat, emmekä myöskään voi uskoa, että tyhjiövalulla voidaan tuottaa toiminnallisia osia, jotka vaativat jatkuvaa valu- ja taontaprosessia. Kun teollisuusteknologia kehittyy, meidän on omaksuttava tieteellinen asenne, joka pysyy ajan tahdissa käsitteissämme ja ajattelussamme.
(2) Sekä alipainevalut että tavalliset painevalut kärsivät kutistumisonteloista ja huokoisuusvirheistä. Tyhjiöpainevalulla on vain vähäinen rooli tuuletuksen avustamisessa tavalliseen painevaluon verrattuna; se on täysin tehoton kutistumisonteloita ja huokoisuutta vastaan, joka johtuu sulan metallin kutistumisesta faasimuutoksen aikana (jos sisätila on tyhjiö, jossa ei ole kaasua). Kolmanneksi ammattilaisten yleinen virhe on, että vaikka he tietävät, että aihiota ei voida valmistaa tavallisella painevalulla, he valitsevat prosessin, jota kutsutaan "käänteislävistys epäsuoraksi ja osittaiseksi suulakepuristamiseksi". He uskovat virheellisesti, että tällä prosessilla saavutetaan sama vaikutus kuin nestemäisellä taontalla, mikä on täysin väärin. "Käänteisen rei'ityspuristuksen" ydin on edelleen painevaluprosessi! Ainoastaan "takominen eteenpäin menevällä meistillä, joka kattaa koko projisoidun alueen" on todellinen nestemäinen taontaprosessi.
6. Johtopäätös:
Tavallisten painevalujen ja painevalujen -taotusten erottaminen on edelleen erittäin mielekästä tehtävää. Vaikka menetelmiä ei ole vaikea hallita, suuri osa niistä sisältää käsitteellisiä ja kognitiivisia taitoja.
