Painevalukoneen akseliholkista tehdään yleensä koko sylinteri. Se on holkki, jota käytetään suojaamaan akselia. Mekaanisen voimansiirron aikana se voi korjata ja vähentää komponentteja kuorman kitkakertoimella. Kuinka pidentää painevalukoneen akseliholkin käyttöikää? Otetaan oppia siitä.
Akselin holkin käyttöaika on suhteellisen pitkä. Pitkäaikaisen käytön aikana tappipintaan kohdistuu paisuntaholkin ekstruusiovoima ja mekaaninen voima, mikä johtaa sen pitkäaikaiseen muodonmuutokseen. Muodonmuutostilassa halkaisija pienenee 0,1 mm-0,3 mm.
Mekaaninen laajeneminen ja sovitusvoima eivät voi saavuttaa odotettua kiristysvoimaa, ja akseliholkin ja pääakselin väliin saattaa muodostua sovitusrako, mikä edelleen johtaa akseliholkin kulumiseen.
Esimerkiksi metallisen akseliholkin ja laakerin välinen kitkakerroin on suhteellisen korkea, mikä lyhentää akseliholkin käyttöikää.
Kuinka pidentää painevalukoneen akseliholkin käyttöikää?
Voimme käyttää metalliholkin sijaan teknistä muoviholkkia, kuten polyoksimetyleeniholkkia ja nailonholkkia. Nailonisen akseliholkin kitkakerroin on 8,8 kertaa pienempi kuin teräksen ja 8,3 kertaa pienempi kuin kuparin. Voidaan sanoa, että sen kitkakerroin on suhteellisen alhainen. Kun kitkakerroin laskee alhaiseksi, sen käyttöikä pitenee. Lisäksi muovisen akseliholkin hinta on alhaisempi kuin metallisen akseliholkin hinta. Voidaan sanoa, että muovinen akseliholkki on hyvä valinta.
Muovisella akseliholkilla on kuitenkin myös haittapuolensa. Esimerkiksi nailonakselin holkissa on alhainen syttymispiste. Jos lämpötila on liian korkea käytön aikana, akselista on helppo pitää kiinni ja voiteluöljyä on lisättävä.
Sanalla sanoen materiaalin valinta on erittäin tärkeä painevalukoneen akseliholkkia valittaessa.
