Lämmöntuotto ja hyvä ulkonäkö alumiiniseokset on ylittänyt nykyisen muovimateriaaleja ja paino, itse paino on korvaamaton muovit.
1, ero materiaaleissa:
Valettu alumiiniseoskotelo hyväksyy yleensä ADC12 tai ALsi9cu3. Kahden auton alumiini hyväksyy yleensä 6063 tai 6061.
2 ulkonäkö ero:
Painevalettua alumiinia vastaa muovinen Ruiskuvaluprosessin ja voi valmistaa minkä tahansa muodon. Kadun lampun ulkovaippa on yleensä valmistettu painevalettua alumiinia. Yhtä suuri osa kahden auton alumiini muodolla on pieni muutos, kuten polttimo alumiinikehys oven ja ikkunan jäähdytyselementti.
3, lämmönjohtavuus:
Painevalettua alumiinia ehdot sähkönjohtavuus on noin 80-90W/MK, vaikka Alumiinin lämmönjohtavuus on noin 180-190W/MK
4 maksaa:
Die valukappaleiden ja alumiini on suhteellisen korkea, lasketaan painon ja koneistus. Laske perustuvat reaaliaikainen ainehinnat ja työvoiman kustannukset. Suhteellisesti painevalettua alumiinia kustannukset ovat korkeammat, mutta tilanne olisi analysoitava.
5 tuotannon tehokkuus:
Ruiskuvalu tuotantotehokkuus on varmasti suurempi. Erän tuotannossa valmistetaan yleensä yli 1000 päivässä, ja koko on vakaa ja kutistuminen on 0,5 prosenttia. On enemmän ainesosia alumiini kone-käsittelyn, kuten nimikin kertoo, on auton alumiinia. Tehokkuus on luonnollisesti.
