1. Painevalukoneen ruiskutusvoima
Tämä viittaa ruiskutusvoimaan ennen paineistamista. Valmistajien toimittamat suorituskykyparametrit ovat yleensä ruiskutusvoima paineistuksen jälkeen. Kuten me kaikki tiedämme, riittämätön ruiskutusvoima ennen paineistusta ei voi täysin voittaa sulan metallin kitkavastusta sen kulkiessa holkin (sisäportin) läpi, mikä vaikuttaa vakavasti valukappaleen muotoon ja ei takaa valun sisäistä laatua. Siksi ennen painevalukoneen ostamista kannattaa tiedustella ruiskutusvoimaa ennen paineistamista tai selvittää ruiskutussylinterin halkaisija, jotta voit laskea, onko ruiskutusvoima riittävä.
2. Painevalukoneen paineistuksen alkamis- ja päättymisaika
Tämä tarkoittaa aikaa paineistuskomennon antamisesta paineistuksen alkamiseen, eli aikaväliä injektioneulan liikkeen päättymisestä (kuiva injektio) paineistuksen alkamiseen. Tämän aikavälin tulee olla alle 0,02 sekuntia, mitä vähemmän, sen parempi. Jos aika on liian pitkä, sula metalli holkissa (sisäportissa) on jo jähmettynyt ja paineistus epäonnistuu.
3. Painevalukoneen paineen -muodostusaika
Tämä tarkoittaa aikaa, joka kuluu paineen nousun alkamisesta- vaaditun painearvon saavuttamiseen (paine, jolla paineenvaihtelut eliminoidaan ja vaadittu vakiopaine saavutetaan, on-nousupaine). Tämän ajan tulee olla alle 0,02 sekuntia. Muutoin valu ei koe riittävää painetta toissijaisen täyttöprosessin aikana (sulan metallin ruiskutus suulakkeeseen korkealla paineella ja alhaisella nopeudella, joka tunnetaan myös paineistuksena). Paine saavuttaa vasta 90 % jähmettymisen jälkeen, mikä väistämättä vähentää paineen muodostumisen tehokkuutta-tai jopa eliminoi sen kokonaan. Yleensä paineen alkamis- ja päättymisajan sekä paineen-nousuajan summa on paineen{10}}nousuaika, jonka tulee olla alle 0,04 sekuntia. Tämä parametri on erityisen tärkeä valukappaleille, joissa on ohuet imuportit (sisäiset putket) ja joissa vaaditaan suurta lujuutta ja kuormitusta{13}}.
4. Iskuaaltoarvo (AP) painevalukoneissa paineistuksen aikana
Kun ruiskutusneula pysähtyy äkillisesti paineistuksen jälkeen, nopeasti liikkuva{0}}ruiskutusmäntä, paineistettu mäntä ja vaihteistoöljy luovat vuorottelevia paineaaltohuippuja ja kouruja sulaan metalliin. Tämä saa sulan metallin mukana kulkeutuneiden kuplien laajenemaan ja supistumaan. Entisen ilmailu- ja astronautiikkaministeriön kokeellisen ryhmän tekemät kokeet ja analyysit paljastivat, että nämä vuorottelevat iskuaallon huiput ja kourut aiheuttavat mikro-halkeamia valun sisällä olevien tuuletusaukkojen läheisyydessä jäähtymisen jälkeen. Nämä halkeamat aiheuttavat helposti kuormitusta{5}}kantavien tuotteiden väsymistä. Mitä suurempi shokkiaalto, sitä enemmän näitä mikro-halkeamia on ja sitä enemmän ja sitä suurempi on vaikutus valukappaleen fysikaalisiin ominaisuuksiin. Siksi ΔP:n tulisi yleensä olla alle 5 %.
5. Herkkyys ruiskutusnopeuden ja paineen muutoksille painevalukoneissa
Ruiskutusnopeus koostuu kahdesta osasta: hidas ruiskutusnopeus, jota seuraa nopea ruiskutusnopeus. Jotta varmistetaan riittävä mekaaninen energia sulan metallin täytön aikana, jotta se voi saavuttaa ja täyttää muottiontelon syvät, kaukana olevat ja paksuseinäiset alueet, sulan metallin on täytettävä nopeasti, kun se saavuttaa holkin (sisäportin). Toisin sanoen painevalukoneen on välittömästi tuotettava nopea ruiskutusnopeus.
